4997571 NH Traktor Teile Vorderachse Ringgetriebe Schloss Traktor Landwirtschaftliche Maschinen

Herkunftsort China
Markenname PNK
Modellnummer Neues Holland 70-90 Papierlösekorotron, TL80, TD95D, TL90, TL100A, TL80A, 7635, TL90A
Min Bestellmenge 10 PC
Preis $1.00-100/pieces >=1 pieces
Verpackung Informationen PNK
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Produktdetails
Die Situation neu Anwendbare Branchen Maschinerie-Reparaturwerkstätten, Bauernhöfe
Typ Vorderachsekupplungsglockeverschluß OEM-Produkte 4997571
Verwenden Traktor-Teile Hafen HuangPu-Hafen
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4997571 NH Traktorteile

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Ringgetriebe NH Traktorteile

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Produkt-Beschreibung

4997571 NH Traktor Teile Vorderachse Ringgetriebe Schloss Traktor Landwirtschaftliche Maschinen

Eigenschaften des Produkts

Produktbezeichnung: 4997571 NH Traktor Teile Vorderachse Ringgetriebe Schloss Traktor Landwirtschaftliche Maschinen
Typ: Verriegelung der Vorderachse
Anwendung: FürNeuseeland
OEM: 4997571
Marke: PNK
Lieferdatum: 15 bis 30 Tage


Guangzhou XINGCHAO AGRICULTURE MACHINERY CO.,LTD. ist eine Firma mit Sitz in Guangzhou.

Im Zusammenhang mit Automobilvorräsen ist ein Ringgetriebesperr ein Bauteil, das verwendet wird, um das Ringgetriebe an den Differenzträger zu verriegeln.

Material: Die Ringschlösser für die Vorderachse bestehen in der Regel aus Stahl oder anderen hochfesten Materialien, die den hohen Belastungen und Spannungen des Achssystems standhalten.

Konstruktion: Die Verriegelung der Vorderachse kann je nach Anwendung und Differenzialart unterschiedlich sein.oder ein Keilschloss.

Montage: Bei der Montage der Differentialbauteile werden in der Regel Ringschlösser für die Vorderachse installiert.Das Schloss wird zwischen dem Ringgetriebe und dem Differenzträger positioniert und mit einem Querspin an Ort und Stelle befestigt., Schraube oder ein anderer Schließmechanismus.

Funktion: Die Ringschlösser der Vorderachse verhindern, dass sich das Ringschaltwerk unabhängig vom Differenzträger dreht.Dies trägt dazu bei, dass das Drehmoment gleichmäßig auf beide Räder verteilt wird und verhindert, dass sich ein Rad frei dreht, während das andere stehend bleibt.

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